也不知道触动网友哪根弦了，雷军发文造车很苦，但成功一定很酷。这话一点毛病没有。
据胡峥楠的表述，小米澎程前后投入了566台测试车，累计行驶428万公里，行程覆盖全国31个省级行政区、194个地级市。这种级别的测试，放眼车圈，也是重量级的。
另外，胡峥楠还表示，小米汽车有一个传统，叫十倍投入，做产品是十倍投入，做测试也是十倍投入。所以，雷军说的造车很苦是真的苦，个别网友真没必要冷嘲热讽。
雷总才曝光的澎程，已测试两冬两夏，结果网友评论造车很苦，可以不造的。 ...
雷总才曝光的澎程，已测试两冬两夏，结果网友评论造车很苦，可以不造的。
也不知道触动网友哪根弦了，雷军发文造车很苦，但成功一定很酷。这话一点毛病没有。
据胡峥楠的表述，小米澎程前后投入了566台测试车，累计行驶428万公里，行程覆盖全国31个省级行政区、194个地级市。这种级别的测试，放眼车圈，也是重量级的。
另外，胡峥楠还表示，小米汽车有一个传统，叫十倍投入，做产品是十倍投入，做测试也是十倍投入。所以，雷军说的造车很苦是真的苦，个别网友真没必要冷嘲热讽。
也不知道触动网友哪根弦了，雷军发文造车很苦，但成功一定很酷。这话一点毛病没有。
据胡峥楠的表述，小米澎程前后投入了566台测试车，累计行驶428万公里，行程覆盖全国31个省级行政区、194个地级市。这种级别的测试，放眼车圈，也是重量级的。
另外，胡峥楠还表示，小米汽车有一个传统，叫十倍投入，做产品是十倍投入，做测试也是十倍投入。所以，雷军说的造车很苦是真的苦，个别网友真没必要冷嘲热讽。
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