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2026年7月,湖南怀化中方县蓝天救援队从广西贵港救灾返程,在怀化会同收费站下高

2026年7月,湖南怀化中方县蓝天救援队从广西贵港救灾返程,在怀化会同收费站下高速时,当班工作人员自掏腰包,替两辆救援车付清四百多元过路费,只说自己也想出一份力。

那天两辆救援车刚驶入收费通道,队员就按惯例掏出手机准备缴费。连续几天的救灾任务耗光了所有人的精力,队员们眼里都带着疲惫,连说话的声音都比平时轻了许多。车窗刚摇下来,收费岗里的工作人员先认出了车身上的救援标识,没等队员报出车型信息,先开口问他们是不是刚从救灾现场回来。

队员应声回答,正准备说明车辆信息扫码付费,就看见工作人员拿起自己的手机,对着收费码扫了过去。队员们愣了一下,连忙摆手说不行,队里有专项经费,不能让他个人出钱。工作人员手上动作没停,几下就付完了费用,隔着玻璃窗笑着摆手,说你们跑这么远去救人,我出这点钱不算什么,就是跟着尽一份心意。

队员们还想再推辞,工作人员已经抬了杆,催他们赶紧走,早点回去休息。车辆缓缓驶离收费站的时候,队员们回头对着岗亭挥了好半天手。没人想到奔波了一路,会在离家不远的地方,遇上这样一份猝不及防的暖意。原本沉在疲惫里的队伍,因为这短短几分钟的插曲,瞬间鲜活了不少。

回到队里之后,有人把这段经历发到了社交平台上,本意只是想记录这份善意,替队员们说声谢谢。没成想视频很快就传开了,短短几天就有上百万的播放量。评论区里全是网友的留言,有人夸收费员有心,有人说好人遇上好人,还有很多人想起了自己见过的救援队伍,说这些默默付出的人,值得被这样善待。

很多人不知道,这支蓝天救援队是纯民间公益队伍,所有队员都没有工资。队里的救援装备、车辆油费、救灾物资,大多靠社会捐赠和队员自掏腰包维持。每次接到救灾通知,队员们都是放下手里的工作和家里的事,第一时间集结出发。没人计较得失,也没人喊苦喊累,只想着能多帮一个人。

这次广西贵港遭遇灾情,他们接到求助消息的当天晚上就整备出发,连夜开了十几个小时的车赶过去。灾区的条件比预想的还差,积水深、物资缺,队员们每天天不亮就出门,忙到后半夜才能歇口气,吃饭就靠随身带的干粮对付。几天下来,每个人都瘦了一圈,没人有半句怨言。

那位帮忙缴费的工作人员,事后也被找到了。他就是会同收费站的一名普通员工,在岗位上干了快十年,平时话不多,做事一直踏实认真。他说自己平时就常在网上看蓝天救援队的消息,知道他们都是义务救灾,不拿群众一分钱。那天看到救援车开过来,他没多想,就觉得不能让人家救完人回来,还自己掏过路费。

他没算过这四百多块钱是自己几天的收入,也没想着要什么回报。在他看来,这就是件不值一提的小事,换作任何一个知道救援队事迹的人,大概率都会做出一样的选择。他没把这件事告诉家里人,也没跟同事提起,直到视频传开,站里的领导和同事才知道他做了这样一件事。

收费站的领导得知情况后,公开肯定了他的做法,说员工有这份善心和格局,是整个站点的骄傲。也有不少网友借此呼吁,应该尽快完善公益救援车辆的高速通行减免政策。救援队伍奔赴灾区是为了救人,不该让他们自己承担通行成本,更不该让普通员工自掏腰包为公益买单。

其实这些年,类似的暖心小事从来没断过。救援车辆在路上,总会有私家车主动避让;服务区的商户,常给救援队员免单送水;灾区的群众,会把家里仅有的食物塞给队员。这些细碎的、没什么声响的善意,一点点凑在一起,就成了救援队伍最踏实的底气。

总有人说,普通人做不了什么,改变不了什么。可这件事恰恰说明,善意从来不分大小,也不分职业身份。收费员的四百块钱,和救援队奔赴千里的救援,本质上没有高低之分。都是在自己能力范围内,给身处困境的人递一把力,给这个世界添一点暖。

这个社会最珍贵的,从来不是惊天动地的壮举,是普通人之间的双向奔赴。有人义无反顾向着危险逆行,就有人在身后默默托举着这份善意。你守护着陌生人的安危,就有陌生人记着你的辛苦,用自己的方式给你一份回应。这份心照不宣的温暖,比任何制度都更能打动人心。

制度层面的保障当然要跟上,该减免的费用要明确,该支持的公益要落地。可制度之外的人心温度,同样不该被忽略。它让冰冷的规则有了人情味,让奔波的疲惫有了安放处。也正是这些藏在日常里的善意,撑着无数人在难走的路上,一步步坚持走下去。

四百多块钱的过路费,数额不大,分量却不轻。它装着一个普通人对英雄的敬意,装着素不相识的人之间的体谅,也装着我们这个社会最朴素的善意。这样的小事多了,整个社会就会越来越暖,愿意站出来帮忙的人,也会越来越多。

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2026-07-15 14:30
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