研发才是比亚迪最大的底牌。
大家都知道的比亚迪女强人李柯：我们知道自己有多强大，只是还没有机会充分展示，成为最伟大的公司，只是时间问题，我们始终相信转折点就在前方。她与王传福有着清晰的分工，王传福深耕技术研发与产业链搭建，专心攻克电池、芯片、整车平台等核心技术；李柯主抓资本运作与全球海外市场，当年由她牵线搭桥，促成巴菲特入股投资，又先后搭建欧洲、美洲海外分支机构，开拓海外销售版图。二人一内一外配合三十年，技术端筑牢根基，市场端向外扩张。面对外界对股价与短期销量的质疑，她始终保持底气，这份自信来源于常年不计成本的技术投入。2025年比亚迪全年研发投入高达634.41亿元，研发工程师扩充至12.76万人，硕博人员占比超过七成，累计研发总投入突破2500亿元，长期把营收近8%的资金投向技术迭代，这才是企业真正不可撼动的底牌。
持续的高强度研发，让比亚迪构建起完整的垂直产业链，刀片电池、车规级自研芯片、DM混动、易四方技术全部实现自主可控，全球申请专利突破7.1万件，授权专利超4.2万件，彻底摆脱对外供应链依赖。也正是依靠研发打底，比亚迪连续多年稳坐全球新能源销量榜首，2025年海外整车出口量同比暴涨62%，在欧美多国站稳脚跟。不同于多数车企重营销、轻技术，比亚迪十几年坚持研发投入常年高于当期净利润，不玩财务资本化美化利润，把资金全部砸在三电与智驾底层技术上。在行业价格战内卷的当下，李柯笃定短期波动无法动摇根基，只要守住研发这条主线，依靠全产业链成本优势与技术壁垒，业绩增长拐点必然如期而至，稳步向着全球顶级车企稳步迈进。