大家觉得大SUV应该要有什么样的驾驶姿态？现在国内很多大SUV都主打一个舒服，但总是让人感觉少了点情绪价值，就我开过那么多大SUV的经验来说，让我印象最深刻的，是“指挥官驾驶席”！

说到这个大家应该就呼应上了，神行者8就完全承袭了这一家族式特征，前挡风玻璃上沿离地高度达到了1737mm，极佳的垂向视野可以给人一种居高临下、掌控全局的仪式感！这还真是现在很多大SUV没能提供的，而且神行者8的前排座椅还带主动侧翼支撑，这个非常重要，它可以抵消高坐姿带来的晃动感，降低驾驶过程中的不适感和疲劳感！

不光主驾，副驾座椅也有活，掏出了1.2米的腿部空间，哪怕是超模的大长腿都能伸展自如，而且它还保留了手套箱！当然，除了空间实用性，作为豪华定位车型，神行者8还设计了电动滑盖出风口，坐在副驾也能收获满满的仪式感！就说现在汽车市场同质化现象确实有点严重，尤其是车厢的感官体验，像神行者8这样有传承又有独立思考的真不多见！神行者8豪华前舱首次曝光