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华为乾崑助力启境GT7上市
6月26日，广汽和华为乾崑联合打造的启境GT7在杭州正式上市，定价20.99万到32.99万元。这个价格带现在竞争已经很挤，能不能被记住，不在于会不会喊口号，而在于你敢不敢把核心配置往下放。

店里销售反复强调的一点挺关键：启境GT7是首款落地“一车即乾崑”战略的量产车型，完整搭载乾崑ADS 5智驾、鸿蒙智能座舱、赤兔整车平台、智能车载光、车云、鲸鳍通信六大核心技术，而且不再区分高低配的智驾待遇，全系标配高阶辅助驾驶。这个变化对普通买车人特别直接，以前看车最烦的就是低配给你留个口子，高阶智驾永远在更贵那档，现在至少规则变了。

此外，启境GT7在驾控乐趣上也做了独特的“生活化”改良。它拥有14种驾驶模式和216种个性化驾控组合，但这并非为了炫耀性能，而是为了让不同需求的生活成员都能找到适合自己的节奏。比如“跑山模式”可以满足父亲偶尔释放激情的渴望，而“舒适模式”则能确保母亲和孩子在旅途中免受颠簸之苦。

甚至专门设计的“新手漂移模式”，通过算法降低操作门槛，让驾驶乐趣变得触手可及，却又安全可控。这种对“玩家”定义的拓宽，让启境GT7成为了连接生活成员情感的纽带，让每个人都能在车上找到属于自己的快乐。

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