在汽车底盘用料方面，全框式副车架定然优于半截元宝梁，双层冲压下支臂也必定强于单层冲压下支臂。

某车企员工总在为自家的半截元宝梁和单层冲压下支臂开脱，以为我们消费者容易糊弄，把消费者当傻子。

他们是这么讲的：要是有人跟你说全框式副车架比半截元宝梁更安全，那全是半吊子言论，还说某厂长仅依据底盘的一项用料，就判定一辆车的安全性。

但我翻看了厂长所有的视频，人家厂长从未说过一个部件就能影响整车安全。
既然全框式副车架和单层冲压下支臂这么好，那为何自家的高端车型都不采用呢？
美系车用料向来扎实厚道吧？若你们说半截式元宝梁好，那美系车为何不用？
国民汽车红旗用料也很扎实吧？要是你们说全框式副车架和单层冲压下支臂是好料，那红旗为何不用？

其实说白了，半截式元宝梁和单层冲压下支臂就是减配，怎么辩解都是减配。