在​匈牙担任12年的 原外交部长彼得·西雅尔多宣布辞去议员，加入比亚迪公司。

​“我已经递交了议员辞呈。原因是，我收到了一份非常难得的邀请，将加入一家世界领先的公司担任国际部门职位。中国的​比亚迪是近二十年来最成功的汽车公司之一，也是全球最大的新能源汽车制造商。​从今天起，我将担任集团公司对外关系负责人和新业务领域拓展负责人。”
上述内容是这位匈牙利原外交部长的公开宣告。

目前​比亚迪正在匈牙利的塞格德建厂，这是在欧洲的首家乘用车工厂，是比亚迪深耕欧洲市场的重磅筹码。
西雅尔多在 2014年 至 2026 年执掌匈牙利外交事务，今年4月卸任。他多年深耕欧洲政坛、熟悉欧盟规则、深谙各国政坛人物关系，入职比亚迪后会帮助企业打通欧洲政界人脉，协调和欧盟各国政府沟通，化解政策壁垒，助力比亚迪在欧洲布局更多新项目。

中国汽车企业正在国际市场上努力弯道超车，西雅尔多入职比亚迪，他12年外交部长的职业生涯是一张不用广告的名片。他熟悉欧洲政策制定逻辑，对于帮助比亚迪提前规避政策风险，让比亚迪迅速在中东欧国家政府间被认可接受，都会带来事半功倍的效果。

截至2026年7月，比亚迪在匈牙利的塞格德乘用车工厂，已经进行到 设备安装 + 小批量试产 + 供应链本地化 的攻坚阶段，第四季度正式量产
总投资40亿欧元，是中国车企在欧洲的最大单笔制造投资
设计产能：一期 年产15万辆，远期年产30万辆。
定位：欧洲首个整车基地，冲压/焊装/涂装/总装全工艺。
作用：欧盟内零关税，规避27.4%对华电动车关税。

2026年 1月已经开始试生产，到2026年底将完成设备调试、欧洲法规验证、本地供应商认证。
厂房主体完工，四大工艺生产线就位。
供应链：认证150+欧洲供应商，目标非电池零部件70%欧盟原产
工厂人员70% 是本地员工，管理与技术骨干来自中国

近期工作重点是完成欧盟整车认证，推进供应链本地化，满足欧盟补贴门槛。
四季度正式量产，优先供应中东欧，辐射欧盟全境。

这位当了12年匈牙利外交部长，辞去议员职务的西雅尔多加入中国车企，实力证明比亚迪已经得到欧洲资深政客的认可。

比亚迪向这位前外交部长抛出橄榄枝，对本企业以布局匈牙利为先导，进军欧洲、适合欧洲严格的环保政策大力发展新能源汽车、扩大市场占有率将具有十分重要的意义。