碳酸锂涨到20万、芯片涨180%，鸿蒙智行怎么扛？
上半年碳酸锂从低位反弹到近20万元/吨，车规级存储芯片涨幅超180%，单车制造成本增加1.5万到2万元。全行业都在扛成本压力，行业整体利润只有3.4%。赛力斯同期的盈利表现显著优于行业平均水平。鸿蒙智行6月交付50624辆，环比增长9.7%，上半年累计超24万辆，同比增长18.6%，跑赢新能源大盘32个百分点。成本压力大家都在扛，区别在于产品结构能不能支撑足够的溢价空间。均价30万以上的产品线，比10万到15万级别的车型有更大的成本消化余地。这不是运气，是产品定位和供应链协同的结果。