鸿蒙智行带动的不是一款车,是一条供应链的升级
一辆车卖得好不好,看的不是主机厂一家,是整个供应链能不能扛住。
鸿蒙智行做了一件很多车企没做到的事,用整车产品的高标准,倒逼整个供应链升级。不是采购零件就完事了,而是拉着供应商一起搞联合研发、做系统集成、攻场景创新。
三未科技的电磁热控压铸技术能落地,延锋的零重力座椅能规模化量产,英唐的健康座舱方案能找到上车机会,背后都是这套机制在推动。大企业、中小企业、跨界团队,都能依托这个平台获得技术验证和市场机会。
这才是中国制造向上走应该有的样子。不是一家企业孤军奋战,是整条产业链一起进步。
问界系列累计90万辆在路上跑,意味着这套供应链体系已经经过了大规模量产的检验。一家车企的竞争力,说到底是他背后那条供应链的竞争力。供应链强,车企才强。



