仗打了四年多，俄罗斯这次是真的扛到了临界点上。
 
普京自己先松了口，他近日公开承认，俄罗斯正处在“艰难甚至命运攸关的时刻”，这话从普京嘴里说出来，分量不一般——不是外交辞令，是前线、后方、能源、民生全线承压之后的实话。
 
从7月6日开始，乌克兰无人系统部队在亚速海发起了一场持续9天的无人机攻势，乌克兰无人机部队指挥官布罗夫迪向CNN透露，短短9天内就打击了116艘俄罗斯船只，仅13日到14日夜间，就有11艘船被击中，包括5艘油轮、5艘货船和1艘拖船。
 
亚速海是什么地方？那是连接俄罗斯南部与黑海的关键水道，俄罗斯约四分之一的谷物出口要走这里，它还是向克里米亚运输燃料和军需物资的重要补给线。
 
如今航运被迫中断，克里米亚部分地区上月已宣布进入“紧急状态”，俄外长拉夫罗夫气得直骂乌克兰“比海盗还恶劣”——可骂归骂，船照样一艘接一艘地被炸。
 
7月8日，俄罗斯宣布全面禁止汽油和柴油出口，航空煤油出口管控从6月1日延长到11月底，一个产油大国，搞到要进口成品油来填补缺口——这画面确实够讽刺。
 
俄罗斯自己不够用，依赖俄罗斯的国家就慌了。
 
吉尔吉斯斯坦石油产品90%以上从俄罗斯进口，7月14日，吉国宣布无限期禁止汽油、柴油和石油产品出口，吉国第一副总理阿曼格利季耶夫透露，他们同时向中国和白俄罗斯发出了求助。
 
中方的回应干脆利落：确认供应3000吨航空燃油，10天内到位，白俄罗斯也答应了3000吨航空燃油加约1万吨柴油。
 
患难时刻才看得出谁是真朋友，但话说回来，中亚五国都存在类似问题——俄罗斯的燃料供应一断，整个地区都得跟着晃。
 
光靠外部帮助解决不了根本问题，普京政府那边得想办法稳住局面，不然周边国家都会有麻烦。
 
就在这个节骨眼上，俄罗斯驻华大使莫尔古洛夫在《中俄睦邻友好合作条约》签署25周年纪念活动上说，中俄正一同应对“当前在两国所在的大陆乃至全球范围内的挑战与威胁”。
 
这话说得很微妙，但这份条约跟2024年俄朝签的军事互助条约完全不是一回事——它明确提出了不结盟政策，在军援问题上，俄罗斯别想多了。
 
普京政府现在最该想的，是如何体面地结束这场战争，再拖下去，俄罗斯真会有大麻烦。
 
而在停战问题上，普京最该找的人是特朗普——这场仗的根源，跟美国脱不了关系。

信息来源：观察者网《吉尔吉斯斯坦禁止燃料出口，“已向中国等求购”》2026-07-15