何小鹏在慕尼黑自嘲“湖北英语非常烂”，但坚持全程英文演讲，拒绝同传。他认为技术语境很难被准确翻译，必须自己把产品“重新讲一遍”。这种真实感比完美口音更重要，是中国车企出海从“卖产品”到“建信任”的关键转变。MONA L03中欧同步上市，风阻Cd 0.228，用产品力直接对话欧洲用户。当中国车企开始在BBA主场提出“in Europe for Europe”，格局已经变了。 何小鹏首次全程英文演讲