小鹏MONAL03价格杀疯了 小鹏MONA L03的正式上市价格确实还是挺有吸引力，相比于预售的价格，这次纯电525 Max版下探到了13.48万元，620 Ultra SE也是15.68万元，相比于预售价降低了9000元，算上订金膨胀是1.1万元。而增程版则是13.48万元和14.68万元，相比于预售价降低了1万元，算上定金膨胀是1.2万元的优惠。

但更重要的后手其实是小鹏MONA L03推出了Plus版，纯电525 Plus和增程Plus都是12.48万元，650 Plus则是13.48万元，这就相比预售价格便宜了2万元。这2万元主要是少了AI智能底盘和一颗图灵芯片，相当于没有DCC智能可变阻尼减振器、没有高阶辅助驾驶，变成了普通的L2。但是其余HUD、副驾零重力、20扬声器这些舒适配置都在。

显然对于大部分个消费者来说，如果没有太多的智驾的执念，那么入门Plus版本就足够合适，这也和小鹏MONA M03的配置逻辑一样，就要一个好看的颜值、足够高的舒适配置，以及恰如其分的智能配置。

据说小鹏对MONA L03的销量预期很高，现在看来即便是面临存储芯片的涨价、图灵芯片配置太贵了，但是借助于Plus的高性价比依然可以带动销量，甚至可能是更走量的配置。而对于真正希望高阶智能化的买家，直接选择Ultra SE其实更合理，毕竟在15万元价位能够带来完整高阶智能辅助驾驶的SUV并没有几台，而小鹏MONA L03胜在品牌形象更年轻、更体面，而且配置是真的高。

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