小鹏的车卖得很好，但交付得跟上。

小鹏Mona L03上市一小时大定近5万台是十分亮眼的成绩，就如同GX上市的时候一样，大定表现十分突出。 可是6月一个完整的交付月度数据只交付了六千多台，与同级别的问界M9一万多台、蔚来ES8/9各九千多台的交付能力差距甚大。

目前小鹏已经形成Mona系列和GX系列一头一尾、一高一低的主销产品矩阵，其他产品基本可以忽略不计，订单数量也足够大了，那么是不是该提升一下工厂的生产和交付能力了呢？

再争一级，小鹏有望实现月销量5万以上并向6万看齐。