台风“巴威”席卷我国台湾省东北部海面期间，所有往来船只都在紧急寻找就近港湾避风。
然而，三艘隶属于日本海上保安厅的大型巡逻船却做出了一个令人匪夷所思的选择。
它们没有前往近在咫尺的琉球母港，反而顶着风浪，千里迢迢驶入了台湾海峡，并打出了“避风”的信号。
这种反常的行为迅速引起了中方的警惕，其背后隐藏的意图显然没有表面上那么简单。
仔细审视涉事日舰的行径，存在三处完全违背常理的疑点。
首先是避风路线的选择。这三艘名为寒梅号、竹富号和伊良部号的巡逻船，其母港位于琉球群岛的冲绳石原基地。琉球港湾三面环山，是日本海保公认的一级防台避险点。
相比之下，台湾海峡水道狭窄，台风期间的气流穿越风浪只会更大。
日舰放着自家安全港不用，偏要往风浪险恶的台海挤，这在航海逻辑上根本说不通。
其次是进入台海后的走位。正常的避灾船只应当就近靠拢，寻找稳定锚点停泊。
但日本这三艘巡逻船进入海域后，非但没有聚集，反而沿着台湾岛西侧自北向南排开，呈标准的一字战术阵型，精准卡住了关键通道。
更反常的是寒梅号的举动。它一度航行至淡水河口外海，距离海岸线仅仅27海里。
对于风浪中的巨轮而言，靠近危险浅滩和狭窄水道极易搁浅，寒梅号执意贴岸航行，显然是在借着台风作掩护，暗中试探和搜集台海的水文数据。
最后是船只本身的战斗属性。这三艘船均为日本海保的精锐，具备准军事特征。
尤其是今年刚入列的寒梅号，排水量达6000吨，可搭载重型直升机，配备先进雷达系统，其对峙和侦察能力不亚于中型驱逐舰。
拿这种尖端装备来台海“避风”，显然是偷换概念。
日本甘冒航行风险做出这番部署，背后有着极其明确的地缘政治企图。
第一重企图是低成本的抵近侦察。
利用台风天舆论关注度低、海上能见度差的掩护，这三艘巡逻船通过长时间锚泊，对台海水深、航道水文特征以及我方海警的巡航规律进行记录，为未来可能的军事行动搜集一手情报。
第二重企图是试探中方的防卫底线。
日本近来在台海问题上动作频频，甚至伙同外部势力图谋瓜分相关海域。
这次派遣带有军事属性的执法船贴岸航行，实际上是“切香肠”式的底线测试。
日本试图试探：这一次在27海里外试探，下一次是否能更进一步？
如果这次是海保船，未来是否能派自卫队舰艇进入？
第三重企图则是将涉足台海既成事实化。
日本一直试图将台海局势与自身安全深度绑定。
通过以“避风”等天灾借口频繁、常态化地进入台湾海峡，日本企图在国际上制造其执法力量可自由进出台海的假象，从而在法理和事实层面为日后介入台海事务做铺垫。
然而，这种借台风搞试探的伎俩并未得逞。
在日舰靠近的第一时间，中国海警船就已经迅速出动，进行全天候监控。
在此之后，中国海警更是恢复了对相关海域的常态化巡航，彻底封堵了任何试图暗度陈仓的越线行为。