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问界M6采用双C环车身结构,相较单C环结构,车身扭转刚度及NVH性能总计提升13

问界M6采用双C环车身结构,相较单C环结构,车身扭转刚度及NVH性能总计提升133%。车身刚度更高,可以减少车辆经过起伏路面或转弯时的结构形变,使悬架调校更精准,也有助于降低异响和振动。对于用户而言,刚度数字可能比较抽象,但它最终会体现在车身整体感上:行驶时更扎实,过弯时更稳定,长期使用中结构状态也更可靠。安全与驾控,往往共享同一个坚固基础。