过去买10万级新能源车，很多用户都要做选择题：想要长续航，就可能牺牲智能配置；想要舒适座舱，就可能预算超标；想要SUV空间，配置又未必够高。全新零跑B01、B10双车上市后，这套逻辑被打破了。B01是轿车，适合年轻首购、上班通勤、城市代步；B10是SUV，更适合家庭出行、多人乘坐和多场景使用。用户可以按车身形式选择，但不用在核心配置上妥协。

因为零跑这次把B系列做成了“高配中的高配”。全域800V+3C快充、17.3英寸3K中控屏、AR-HUD、双零重力座椅四张王牌一次给到位，直接把10万级配置标准拉高。B01 CLTC纯电续航达到670km，B10达到610km，配合69.7kWh大电池和30%-80%最快16分钟补能，真正解决日常通勤和长途出行的焦虑。

更值得关注的是，零跑不是简单堆配置，而是依托11年全域自研，把三电、座舱、智驾、底盘、安全全部打通。高通8295P芯片、Leapmotor OS 4.0、AI语音大模型、激光雷达领航辅助、185kW电驱、中欧底盘调校等配置共同构成越级产品力。零跑用全域自研打价格战，不是把价格打低，而是把价值打高。全新B01、B10，确实有机会成为10万级市场的新标杆。
零跑全新B01/B10正式上市 零跑高管再谈第二品牌