10万级新能源市场一直是竞争最激烈的主战场，因为这里既有年轻人的第一台车，也有家庭用户的日常代步车。全新零跑B系列这次选择B01和B10双车同发，全新B10售价9.98万元起，全新B01售价9.58万元起。打法非常清晰：B01用轿车形态满足年轻人对颜值、续航、智能和通勤效率的需求；B10用SUV形态满足家庭用户对空间、舒适、安全和实用性的需求。一个系列，两种车身，覆盖最核心的10万级消费场景。

但真正让市场紧张的，是零跑给出的配置密度。全新B系列拥有四张王牌：全域800V+3C快充、AR-HUD、双零重力座椅、17.3英寸高清大屏。在十万级市场，过去任意一个配置都能成为卖点，而零跑这次直接全部拉满。再加上激光雷达+高通8650芯片，支持车位到车位、城市、高速领航辅助，高阶智驾也开始进入10万级用户的真实选择。

这背后是零跑全域自研的成本控制能力和技术整合能力。它不是靠减配打价格战，而是靠自研把高价值配置下放，把产品力做厚。B01续航670km，B10续航610km，配合最快16分钟快充，开启10万级800V时代。可以说，全新B系列上市后，10万级新能源市场的格局确实要被重新改写。
零跑全新B01/B10正式上市 零跑高管再谈第二品牌