台"防长"顾立雄发表声明，
7月16日，针对中国大陆方面对无人机产业发展，提出"以民代军、时程弹性、释出供应链机会"三条原则。

台湾地区防务部门负责人顾立雄接受采访时表示：无人机长期订单能带动岛内自主产业链，还能打入国际市场，绝对是多赢的方案，大陆当然会忧心；但要是所谓的 "以民代军" 是要降低对作战需求的话，防务部门绝对没有办法接受。

这段话表面上看是在划红线，实际上暴露了台湾当局在无人机这条赛道上的双重焦虑。

就说那个“多赢方案”的表述。顾立雄说这话不是没有底气的，就在他发言的前一天，台湾经济部门在东京见证了三项台日无人机合作协议的签署，新乐飞这家台厂一口气跟三家日本企业牵手，从澎湖离岛紧急医疗到大型物流无人机，一口气打进日本市场。

经济部门的数据更扎眼：台湾无人机产业产值从2024年的50亿新台币，一年冲到2025年的129亿，外销产值更是从1.4亿暴涨到29亿，足足翻了20倍。

今年第一季度整机出口值1.15亿美元，已经超过了去年全年的0.93亿。第一季度出口量13.9万架，比去年全年的12.3万架还多。捷克、波兰、美国成了前三大买家。

数字不会骗人，台湾的无人机产业确实在起飞。但问题恰恰出在这里：这个“起飞”是靠什么驱动的？

顾立雄自己说得很直白“国防部以长单需求带动自主产业链规模”。翻译成大白话就是：靠军方的大额采购订单来养产业。行政院版的无人机条例草案规划了2100亿新台币的特别预算，国民党版更是喊出了2400亿。这么大一块蛋糕砸下来，谁不想啃一口？

但顾立雄的尴尬在于，他既要吃这块蛋糕，又不愿意承认自己是在“吃蛋糕”。大陆提出的“以民代军”原则，说白了就是建议走军民融合的路子，让民用市场来驱动产业发展，军用需求作为补充而非主导。

为什么急？因为一旦走了“以民代军”的路子，国防部就不是那个手握2100亿分配权的“甲方爸爸”了。产业主管部门经济部要接手，那顾立雄手里的牌就少了一大半。

所以他才会在质询会上说出那句耐人寻味的话，“买米与买酱油的钱不能混为一谈”。言下之意：国防采购是我防务部门的事，产业辅导是你经济部的事，别来抢我的盘子。

顾立雄反复念叨“非红供应链”。他说台湾无人机“不能依赖大陆的关键零组件、飞控通讯模组”，要“去中化”。这话说得义正辞严，但现实很骨感，全球九成的无人机马达产自中国。

雷虎科技为了绕过这个瓶颈，不得不在美国俄亥俄州另建产线。台湾一家做无人机马达的厂商富田-创也坦言，目前订单以欧美客户为主，台湾本地市场“以样品及小量测试订单居多”。

这就尴尬了，你喊着要“去中化”，但关键零部件根本绕不开大陆的供应链。强行“去红”的结果就是成本暴涨、效率暴跌。

台媒自己都报道过，一架无人机采购价高达100万新台币，被舆论痛批“全球最贵”。这哪是什么“多赢”？分明是花大价钱买了个心理安慰。

顾立雄7月16日还说了一句很有意思的话，对那“三原则”，“我也是看新闻才知道”。一个防务部门负责人，对事关2100亿采购案的核心争议，居然“看新闻才知道”？要么是真不知道，那说明内部沟通有大问题；要么是装不知道，那说明有些话不方便说。无论哪种，都挺尴尬的。

说到底，顾立雄这番表态的精髓就一句话：2100亿的蛋糕我要吃，但“以民代军”的帽子我不戴。可惜啊，产业规律不跟你讲政治正确。

全球无人机产业链早就深度嵌合在一起了，你想“去中化”搞“非红供应链”，结果只能是又贵又慢。一季度出口1.15亿美元听着不少，但跟大陆动辄万亿级别的低空经济市场规模比起来，实在不够看。

无人机这个赛道，比的不是谁口号喊得响，而是谁的成本低、迭代快、产业链完整。顾立雄想用2100亿特别预算硬造一个“非红”产业链出来，这个算盘打得响不响，市场早晚会给答案。