这两天往返都坐的C919,发现头顶行李架边框多了保护条,不会再有丑陋的磕碰痕迹(图2)。
而且意外发现扶手位置也有座位排序号(图3 图4),其他飞机没见过,当然也可能是我从没注意过。
坏消息是“最优廊桥待遇”彻底没了。出发摆渡车远机位,图1里4架919都是这个待遇。回程好点,虽然是C楼最远的廊桥,但至少没给踢到D楼不止飞行 北京·首都机场T3航站楼




这两天往返都坐的C919,发现头顶行李架边框多了保护条,不会再有丑陋的磕碰痕迹(图2)。
而且意外发现扶手位置也有座位排序号(图3 图4),其他飞机没见过,当然也可能是我从没注意过。
坏消息是“最优廊桥待遇”彻底没了。出发摆渡车远机位,图1里4架919都是这个待遇。回程好点,虽然是C楼最远的廊桥,但至少没给踢到D楼不止飞行 北京·首都机场T3航站楼



