知览特攻和平会馆「疾风」保存状态调查作业（涂装调查及展陈准备）
目前，知览特攻和平会馆收藏的四式战斗机**「疾风」（Ki-84），由于过去长期露天保存，雨水渗入机体，导致不同金属之间发生严重的异种金属腐蚀**。其中，机体各处螺丝因锈蚀而几乎全部咬死，成为保存修复工作中最大的难题之一。
为了对机体保存状况进行详细调查，并开展涂装分析及展陈准备，工作人员必须拆卸机体上的螺丝。然而，现存螺丝中有相当一部分仍是二战时期的原装零件，而此次拆卸的区域更是约10年来始终保持原状、未经拆解的机体主体部分，因此必须尽可能完整地保留这些珍贵的历史遗物。
当时的飞机普遍采用一字槽（平口）螺丝。即便是一颗直径仅4毫米的圆头螺丝，其表面依然压印着航空规格标记，以便确认符合航空制造标准。这些螺丝不仅因长期腐蚀而严重咬死，一字槽内还堆积了厚厚的旧漆层，而漆层下方又覆盖着锈蚀物，使拆卸难度大幅增加。
为了尽可能以可重复使用且保持原始状态的方式拆除每一颗螺丝，修复团队投入了大量心力。仅一字螺丝刀就自行加工制作了9种不同规格的刀头，再加上各种一字批头，总共准备了近20种工具，并根据每颗螺丝的状况灵活更换使用。
当然，针对锈死螺丝的处理，仅靠更换螺丝刀还只是最基础的方法，实际修复过程中还需要结合多种专业拆卸技术。修复团队也表示，未来将进一步介绍这些保存与拆卸技术的基本原理。