理记认为这件事绝对有超级大问题, 有人精心设了局本文是微博用户理记多篇微博推文的合集

第二条推文：

昨天理想L6发布会，同时还有个视频叫“消失的理想汽车”在抖音上火了，把L6发布的舆情搞的乱七八糟。

大致描述的就是一个车主2023年七月买的理想L9，在2025年七月被盗，然后报警之后，车子还是持续的运到霍尔果斯口岸，到了俄罗斯，在那边安安全全的过户了app，车子不属于自己了。车主的质疑是为什么理想汽车在自己有有所有国内手续的情况下APP就被过户给了别人。

我看完全部的视频后，给我的感受有两点吧。

1，我认为这个车主行为很诡异，他的车是贷款30万买的，没有选四大行，选的微众银行。

不久后呢，又抵押给了浙农商行，又贷出来20万。

这么倒腾资金不能说罕见，但也不算普遍。肯定是专门做财务腾挪的。

然后呢，现在智能汽车早就可以手机授权使用了，但这个车主在手里本有实体钥匙的情况下，特意又配了把实体钥匙，一旦配了新的实体钥匙，抵押在浙农商行原钥匙就失效了。

明明可以手机授权，为什么花钱配一把车钥匙，请问这是图什么？

现在全国早就到处是天眼了，盗车的情况非常罕见，几乎做不到。车子全有智能定位，盗车基本等于自鲨。

车主第一次报案，警方在跟拖车公司已经联系清楚的情况下，对方提供相应信息，警方决定不予立案，这已经相当说明问题。

第二次报案，补充了很多材料，立上了，但究竟是立的盗抢车辆还是财物，这个说不清。

但后来拖车公司的委托人张某的确把一些车内物品通过警方还给了车主。

这特么就更离谱了，如果是被盗抢，那拖车的委托人不就是盗抢犯罪分子吗，怎么可能还了财物，警方还不现场按住？

这个车主绝对是隐瞒了大量的信息，包括跟警方沟通的信息。

就这样，这个车主一路看着车随着拖车往霍尔果斯口岸走，二押的公司通过定位两次找到了车，完全可以当场就把车开回来，或者当场挂110请警察来处理也行啊，但车主声称咨询了律师，已报案的情况下没必要这样做，说可能有人身风险。

这简直是无厘头扯淡，你的手机丢了，报案了，报完案你偶然发现别人在用你的手机，你当场不立刻拽住对方要手机，反而默默回家打开定位看着手机继续漂移。

请问哪个正常人会这么做？谁会看着自己的车一路往国外走，能拦下就不拦？都2026的中国了，如果是讨回自己被盗的车，有毛人身风险？当场挂个110让警察出警来解决不会吗？

况且二押的公司可以当场取回来车，但车主就是不干。

我认为高度具有刻意放任损失的嫌疑。

2，这个车从霍尔果斯口岸运到了俄罗斯，那边的人以所在国合法的手续在当地理想门店过户了app，然后车主就反复质疑理想汽车这边为什么给过户app。

我的观点，不好说是不是车主本人，但很可能是有人研究透了中国二手车出口道中亚国家的一些漏洞，也研究了国内国外过户app的某种bug，精心做出来这么个局。

就车企而言，就是看着手续过户app，在哪个国家遵守哪个国家的规定，那边拿了合法手续，理想门店不给过户app那就是违法。

至于为什么这台车能运送到俄罗斯，怎么过的海关，有什么违法行为，这事儿不归车企管。

根据上述情况，我认为只有两种可能。

A：这个车主的财务运作明显不正常，这台车很有可能进行了第三次抵押，也就是抵押给了张某，否则无法解释为什么张某都把车里的物品还给他了，但却没有被抓，开什么玩笑。

或者此人跟张某有债务纠纷，还不上钱，张某直接把这台车拖走了。车主很可能隐瞒了跟张某的债务纠纷。

B：这车运到俄罗斯再到哈萨克斯坦能卖一笔高价，远比国内二手车价格高。然后国内以被盗抢立案，可以走附带不计免赔的盗抢险，比二手车价格高。

车主完全是放任车辆慢慢悠悠出国，专注于让警方立案。

一般警方对于债务纠纷是不立案的，但车主隐藏面容，甚至连声音都特意变声，这根本不符合一般消费者的习惯。

大概率是张某强行用这台理想L9抵债，车主用舆论逼着警方按盗抢立案，如果立案了，欠张某的钱不仅不用还了，还掌握了张某的把柄，同时还能领一大笔远高于二手车价的盗抢险赔偿。

同时，顺带着，把舆论使劲往理想那甩，理想公司很不愿意再出来解释，无论债务纠纷还是盗抢，这跟车企没关系，但这件事的压力直接给到理想，如果受不了舆论压力，说不定还能要一笔钱。

评论1：我比较关注的是理想按什么规定把汽车的控制账号过户给别人？需要提供什么资料呢？明明没有过户。

理记回复：

国内根本做不到，但国外不一样，这里面的确有个法律擦边球，如果对方拿了俄罗斯的正规手续，按照俄罗斯法律理想汽车就必须给更名账号，在哪个国家遵守哪个国家的法律。车到境外了，那就是俄罗斯的车，车企没有跨境执法的权力。按说这种事压根不会出现，在当下的中国，偷车案件你都找不到，早就绝迹了，是车主明显放任车辆慢慢悠悠出境，车“被盗”更符合他的利益。

评论2：

你这完全是拉偏架，把问题往车主身上推。这个节目1-3我全都看完了，理想就是不作为。 不管车主有多少抵押，就算抵押100次 车管所的关系没有变更，理想就不能更改权限。更何况警方已经立案，车主明确说了是被盗车，理想依然变更了车主权限 洗不了的。

理记回复：

你要特别注意一点，车已经到俄罗斯了，那边既然手续齐全，那就必须遵守俄罗斯的法律。如果你从德国走私一台车过来，只要国内的手续齐全，宝马门店一样得给你过户app权限。至于这里面有什么猫腻，车企没办法也管不了。只要按照法律办，责任就不在车企。

理记转发微博用户我的江湖行:

不是400客服打电话问了原车主了吗，车主表示汽车在国内还没过户，并且警察已立案了。

如果是简单的盗抢，为什么第一次立案没有成功？国内警方打击盗抢那是排在首位的工作，压根不存在真被盗抢了不予立案的可能，唯一的可能就是这里面存在经济纠纷。

第二次年底立案了，究竟是以财物丢失立的案，还是车辆盗抢立的案，车主没有说明。

但客观事实摆在那里，一是警方早就找到拖车的委托人了，但就是没有抓。二是那个委托人还还回来90多件车内物品，警方还是没抓人。

那你说因为啥？

2026年的中国，盗抢车辆案件你听说过吗？早就绝迹了。谁盗抢车辆，等同于自鲨。

另外警方立案只是初期程序，并不代表一定存在犯罪，有相当多的案件立了也会撤案。在这期间，车企只能听警方的，如果警方说了这车到了境外也禁止过户app，那车企能遵守。但警方也没说啊。

这事儿到今天都一年了，最后一次立案是去年十二月二十七号，保单规定，如果确定为盗抢车辆刑事立案，60天内如果车辆没追回来，盗抢险直接生效，车主早就拿到赔偿了。

请问现在多少天了？七个月了，为啥盗抢险没启动？因为保单里有规定，民事经济纠纷、债务扣押、熟人侵占、质押扣车、合同纠纷开走车辆，全部属于保险免责，直接拒赔（写在所有保险公司统一的机动车商业险免责条款第七条）。

车主心里门清为啥警方不抓人，也门清保险公司为什么不启动盗抢险。

能把贷款70%的车又二次抵押弄出来20万，这里面的水说不定多深。

个人观点，这就是在搞舆论，一方面施压理想公司，要把事搞大，理想负面关注度高，并以此试图让警方迫于压力把债务纠纷当成刑事案件办。

我认为就这么个事儿。

第三条推文：

不是他跟理想汽车说被盗就是被盗，那是一面之词，企业要以警方立案后的结论为准。注意是结论，不是立案了就算盗抢，立案只是你报案而已。

第一次立案后也撤案了，说白了车主跟把车拖走的人100%有债务纠纷，欠人家钱。否则没有人敢直接拖走车。

中国现在盗抢案件几乎绝迹了，人人都不带现金，手机电脑全都智能化，盗走只能拆零件。在中国早就全面天网化，并且盗抢是警方打击的第一要案，哪地方要是出了个抢汽车的案子，省公安厅都得专门成立专案组。

盗抢汽车的案件听都没听说过，你这几年还听说过吗？

这个车主很明显就是想把债务纠纷导致车被拖走，洗成一起盗抢案，这样既能把债还了，同时还能用盗抢险赔一大笔，明显比卖二手车划算。

这里面的很多细节已经证实了这点，例如明明都找到车了还不开走，甚至也不当场报110，例如拖车委托人张某还还了90多件车内物品，还没被抓。

案子七个多月了，盗抢险60天就生效，要真是盗抢早就赔了。

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