【英雄城交通•综合 | 重磅发布！我市出台机动车停放管理工作方案】

南昌稳中求进高质量发展

近日，我市印发《南昌市机动车停放管理工作方案》（以下简称《方案》），聚焦群众急难愁盼的停车问题，推出13项重点工作任务，全方位补齐停车资源短板，提升城市静态交通精细化管理水平。

《方案》设定近、中、远期三级目标，2026年上半年，全面摸排梳理停车供需矛盾突出区域，“一点一策”开展综合治理，缓解群众“停车难”问题，并集中组织开展机动车违停治理，持续规范停车秩序。

7月至12月底，将按照“科学测算、突出重点、合理分配”的原则，制定各县区年度停车场建设计划并推进实施，明确在停车资源矛盾突出点段，通过加快停车设施供给、盘活住宅小区闲置车位和土储闲置用地、开放单位内部停车设施等综合方式，新增6万个停车泊位。

同时，加大智慧停车管理服务平台建设推广力度，整合全市停车数据信息，实现全市停车一图统览、一网统管。

从长远来看，将打造“以配建停车位为主、公共停车位为辅、路内停车位为补充”的停车设施供给体系，着力构建供需平衡、结构合理、布局科学、智慧有序的静态交通系统，有效缓解“停车难、停车乱”问题。

聚焦老旧居住社区、学校、菜市场、公园景区等停车矛盾集中区域，我市将推进公共停车场建设，明确2026年建设8000个公共停车泊位。

同时，增加一批人防停车设施，科学施划一定数量的路内停车泊位，在住宅小区周围的次干道、支路及较宽的人行道，研究设置限时停车、夜间停车等分时段临时占用道路的停车区域。

我市还将持续规范停车秩序，建立“桌面+路面”巡查机制，对全市主次干道、重点区域（医院、景区、商圈、重点部门）周边道路加大治理力度，规范公共交通车辆临时停靠，依法查处违法停车行为；建立健全项目审批“绿色通道”，对停车设施项目在用地、规划、建设等环节提速办理，提高审批效率；加强停车用地保障，明确停车场用地供应应当纳入国有建设用地供应计划；开展泊位囤积治理，提高公共停车场使用率，降低已建成车位空置率。 南昌