耗费近9万吨钢材、相当于两个“鸟巢”的郑州东站，怎么一到小长假，十几万平米的候车厅还是让人只能坐在行李箱上啃泡面？
别看现在大家爱吐槽它难找座位，在2012年刚开通那会儿，这绝对是全国高铁站里的“顶流标杆”。
中南建筑设计院李春舫大牛亲自操刀，把“桥建合一”直接做到了极致。
整整41.2万平方米的巨无霸，光是焊缝连起来就能从郑州一路铺到石家庄！
作为全国独一份的高铁“米”字型枢纽，京广、徐兰、济郑等8条大动脉全在这儿交汇。
你想想，逢年过节你手里拎着两袋胡辣汤和枣糕，推着箱子在三楼大厅转了三圈都抢不到一个空椅，归根结底还是因为它太火了，几乎承担了整个中部地区的大运流。
更有意思的是，这栋巨无霸全身上下都埋着“文化彩蛋”。
你站在广场上抬头看，外墙巧妙把商周后母戊方鼎的沉稳，和河南博物院镇馆之宝“莲鹤方壶”的线条融在了一起，稳稳的就是一个“鼎立中原”的造型；要是从天上俯瞰，站房加上雨棚直接拼出了一个巨大的“中”字！
这不仅是咱们河南人的口头禅，更是把“中原中心”的排面拉得满满当当。
就像设计师说的，它虽然建在郑州，却是在给全国的高铁网打硬工。
下次去郑州东站赶车的时候，你能不能顺着这个造型一眼找出那个隐藏的“大方鼎”？