当你一个月辛辛苦苦卖两三万台，隔壁老大哥一个月狂飙三十多万台，这时候老外记者把麦克风怼到你嘴边问“你俩有啥区别”，这送命题你怎么答？
前两天在慕尼黑的发布会上，何小鹏就被外媒这么“贴脸开大”了。
面对销量几十倍于自己的巨头比亚迪，老何这波拉扯属实把情商拉满了。
他没去硬刚销量数据，而是不紧不慢地甩出一套太极：人家有人家的阳关道，咱们有咱们的独木桥。
言下之意很明白，比亚迪走的是量大管饱的国民路线，而咱们小鹏要在欧洲死磕软硬件科技，要做就做中高端。
这感觉就像啥呢？
就像街角那家天天排长队的沙县小吃，和商场里一天只接待十桌的精致私房菜。
你总不能指着私房菜老板说，你家一天卖的鸡腿没人家多吧？
老何那句“我不追求数量，数量没价值，我追求高质量长期发展”，听着挺凡尔赛，但确实是个极其聪明的突围话术。
既然在产能和规模上拼不过这台“印钞机”，那咱们就主打一个“科技狠活”，先把自家的高端人设给立稳了。
那么问题来了，如果是你攥着二三十万准备去4S店提车，你是会随大流盲选那个满大街跑的销量王，还是愿意给这种标榜“不看数量看科技”的技术流掏真金白银呢？