重蹈合新高铁覆辙？蚌滁宁高铁苏皖严重脱节，江苏真的不能再慢了！你怎么看？
跨省高铁最忌讳“单边发力、一慢一快”，合新高铁的惨痛教训，千万别在蚌滁宁身上重演！
作为350km/h国家级干线分流通道，蚌滁宁高铁全长173公里，清晰划分安徽段110公里、江苏段63公里，是皖北、鲁南直达南京都市圈的核心捷径，战略价值极高。
如今两省推进节奏彻底两极分化：安徽段预可研已完工，纳入十五五重点开工项目，提前预留接轨条件，全线按贯通标准建设，诚意拉满。反观江苏段仅为规划研究项目，迟迟无实质推进动作。
合新高铁就是最好的前车之鉴：安徽段早已通车，江苏段停滞不前，硬生生把干线修成断头路，海量北方客流被迫绕行合肥，江苏白白流失大量人流、物流、经济流。
沿海经济大省，绝不能被中部省份带着节奏走！恳请江苏提速跟进，同步对接皖方规划，打通完整南北通道，守住长三角北翼交通主动权！
同样是跨省高铁，安徽全力提速、江苏原地观望，有了合新高铁的断头路前车之鉴，大家觉得蚌滁宁江苏段该不该立刻提上开工日程？