提到走私,人们通常会想到黄金、军火和毒品,很少有人会把沙子与暴利联系在一起。可随着城市扩张和基础设施建设提速,优质建筑砂正在变得越来越紧缺。全球每年消耗约500亿吨砂石,住宅、公路、桥梁和填海工程都离不开它。
沙子看似随处可见,却不是每一种都适合盖房。河沙颗粒较粗、黏合性能较好,因此更受建筑市场欢迎;海砂含盐,需要经过处理;沙漠沙颗粒过细、表面圆滑,通常难以直接用于普通混凝土。能低成本投入施工的优质砂有限,需求却持续增长,非法采砂也由此成为一门暴利生意。
在印度,一些团伙通过控制河段、伪造许可证、贿赂检查人员和暴力护场,将普通河沙变成高利润商品。底层工人冒着溺水、坍塌等风险下河挖沙,真正赚取巨额利润的,却是控制运输、销售和保护网络的人。
过度采砂还会改变河床、侵蚀岸线、影响地下水补给,甚至危及桥梁、农田和居民安全。所谓沙子危机,并不是地球上没有沙,而是适合建筑、能够合法开采且生态代价可控的沙越来越少。治理这一问题,不能只靠查车抓人,还需要发展机制砂、再生骨料和建筑废料循环利用。城市可以继续向上生长,但不能靠不断掏空河流来支撑。
