7月13-14日，除了特朗普下令全面封锁伊朗港口，并征收20%海峡通行费之外，中东地区还发生了一个新的重大变化，那就是沙特和伊朗围绕胡塞武装的冲突升级，胡塞加速卷入战场并威胁关闭曼德海峡。那么如何看待这个新变化，以及未来霍尔木兹和曼德海峡同时封锁的可能性呢？
沙特为啥突然对着也门萨那机场跑道就是一顿炸？胡塞武装为啥这么快就翻脸，还放话要跟伊朗联手把曼德海峡也给封了？
这事儿放在特朗普刚刚下令封锁伊朗港口的节骨眼上，怎么看都不像是简单的巧合。
7月13号，一架的伊朗民航客机飞往也门萨那，机上还载着胡塞方面的代表团。结果沙特空军把跑道给炸了，飞机根本没法降落，最后只能临时改飞到荷台达机场去。
胡塞那边直接就炸锅了，公开指责沙特＂公然侵略＂，宣布之前维持的缓和期到此为止，当天晚上就朝沙特境内发射了弹道导弹，打的还是关键基础设施。这回导弹一发出去，等于是把两年多攒下来的那点脆弱信任又打回了原形。
表面上看，这次冲突是伊朗民航想突破沙特对也门快十年的空中封锁，但要往深了扒一扒，就会发现也门这块地方从来就没真正安稳过。
这次伊朗派代表团飞也门正好赶上哈梅内伊国葬前后那段时间，伊朗方面明显是想借这个机会试探一下沙特的底线，看看能不能把胡塞的地位再往上抬一抬。
结果沙特反应很硬，直接用轰炸机场跑道的方式把话给顶回去了。这种针尖对麦芒的操作，说明双方在也门问题上的立场差得很远，谁也不肯先松口。
胡塞武装那位高级官员7月13号放的那句话——考虑同步封锁曼德海峡。曼德海峡是红海和亚丁湾中间那道口子，全球能源运输和国际贸易的大动脉。
胡塞这几年在红海干的那些事儿，大家心里都有数。反舰导弹、自杀式无人机、无人艇轮番上阵，商船被打得不敢走原来的航线，好多船公司只能绕道非洲南端的好望角，运费直接翻倍。
也门到底谁说了算、边境怎么划、地区影响力怎么分，这些老大难问题一个都没真正解决。
这次沙特空袭跑道的动作，进一步削弱了双方本来就不厚的互信基础，接下来只要有一方情绪上头，冲突就可能螺旋式往上升。
这一轮冲突很可能会顺着往上溢出，影响到沙特和伊朗之间的关系。2023年中国推动两国复交，那算是给整个中东局势降了一大截温度，成果是有目共睹的。
但沙伊之间在胡塞问题上的结构性矛盾从来就没真正消失过，只是被暂时按下去了。
往前看，沙特接下来大概率会加强对胡塞的军事遏制，边境上恐怕又要热闹起来。
但代理人冲突这个雷，随时可能被引爆，这将成为影响沙伊关系和整个地区安全的最大变数。
说到底，这次沙特和胡塞你来我往的互相袭击，在最近这几年里是相当罕见的。沙特和胡塞之间的缓和势头，出现了非常明显的逆转。
要是曼德海峡的安全形势继续恶化下去，红海航运、国际能源市场还有全球供应链，都得跟着遭殃。而如果霍尔木兹和曼德这两个双咽喉真的同时被卡住，国际油价和大宗商品价格能冲到什么位置，恐怕之前所有的预测模型都得推倒重来。