比亚迪巴西工厂第10万辆车下线比亚迪巴西工厂第10万辆下线，车型是海鸥，员工突破5500人。投产一年半左右达到这个规模，速度确实够快。
比亚迪在巴西走的是“产能加就业”的本地化路线，不只是卖车，还建厂、招人、带供应链。这种打法跟国内早期的合资模式有点像，只是角色反过来了——现在是中资往外输出制造能力。
10万辆是个节点，说明本地化策略走得通。下一步能不能把品牌溢价做上去，站稳脚跟，才是更大的考验。目前看，这步棋走得挺稳。