据说买全新理想L9的人大部分都选择Livis版本，其实也能理解，毕竟800V全主动悬架是这一代的最大亮点之一，而且有双色车身，能够直观看出跟上一代的区别。

一开始我也觉得肯定无脑上Livis版本，但体验完之后改变了我的想法，对于我自己来说Ultra可能更适合我（虽然没试过）

并不是说Livis不好，只是个人需求不一样，对于我而言，我更希望它能给我带来更好的滤震性，特别是碎震、高频震动的过滤要充分，最好能有一种悬浮感，这点是Livis给不了我的。

Livis有它牛逼的地方就是侧倾和俯仰控制得很到位，过弯、变道侧倾小，整台车像平移一样。还有像飞坡、大的坑娃路面，即便是在铺装路面上行驶，车身也很稳（铺装路面也并不是平整的，路面上也有肉眼难以看见的起伏）

但碎振过滤的不充分，传递也较直接了一点，也就是二阶平顺性还有待提升。也不知道这是不是800V主动悬架的特性？不能二者兼顾？

所以我觉得大家也可以多去试驾一下Ultra对比一下，才知道自己真正需求是什么。

纯个人观点，如有抬杠，以你为准。理想L9Livis