这次关于177ah电池批量故障问题的解决措施还是挺有意思的，官方声明为提供延长质保➕维修

但是根据基于《缺陷汽车产品召回管理条例》以及通用产品的《产品质量法》要求其中明确了车企发现缺陷必须召回那这件事的关键点就在于是否属于产品缺陷亦或者只是一般产品质量问题而汽车召回是国家强制的产品纠错机制不受车企给定的质保期及召回实施窗口期约束

定义产品缺陷的标准这件事官方是有定义见图二1.同一批次/型号车辆，因设计、制造、零部件、标识问题：2.不符合强制性安全国标3.存在不合理人身、财产安全风险像图三这种动力电池一致性问题导致输出功率受限都算定义为产品缺陷问题，从程度上来说，动力电池的功率受限比鼓包等问题甚至还轻一点

因为动力电池在整车中属于CC/SC安全性相关极重要零部件所以基本上与动力电池相关的大部分批量缺陷都是符合召回标准的

所以不知道此次情况会不会触发该机制单从车企官方角度来说，解决政策没问题埃安通报177ah电池问题技工组聊聊天