霍尔木兹海峡持续动荡，正迫使全球最大液化天然气进口国重新审视供应链布局。今年第二季度，中国从卡塔尔进口的液化天然气较去年同期暴跌逾九成，从470万吨骤降至仅10万吨。这条占中国近三成进口量的能源通道，正变得不再可靠。中国企业已开始与绕开波斯湾航线的出口商接触，加拿大成为潜在供应来源之一。同时，鉴于贸易紧张局势，中国有意避免与美国签订长期合同。卡塔尔方面原本计划迅速恢复生产，但海峡冲突的再度升级已使相关努力受阻。