USS“卡斯科”号：美国内战时期的奇特杆雷艇
1865年的美国联邦海军**“卡斯科”号（USS Casco），是一艘由浅水重炮舰改装而来的杆雷艇（Spar Torpedo Boat）**。它原本属于美国海军20艘“低吃水重炮舰”计划，主要用于河流作战。
该级舰最初由著名舰船工程师**约翰·埃里克松（John Ericsson）于1862年提出设计方案，之后由铁甲舰监察员阿尔班·C·斯蒂默斯（Alban C. Stimers）**进行了大幅修改，并加入了沿舰体两侧布置的可注水舱，试图通过调节吃水深度来提高战斗隐蔽性。
然而，由于重量计算失误，首批下水的舰艇出现严重问题。实际干舷高度仅约5.9厘米，远低于设计要求的38厘米。在满载状态下，甚至可能出现甲板低于水面的危险情况。
因此，包括“卡斯科”号在内的5艘舰艇被取消原计划的炮塔，改装为杆雷艇。舰艏安装两具杆雷，同时在前甲板安装一门11英寸达尔格伦炮（11-inch Dahlgren gun），但火炮完全暴露，防护能力有限。
其余15艘舰艇则通过提高甲板高度进行改造，恢复为浅水重炮舰，并装备双联达尔格伦炮塔。不过，无论是浅水重炮舰还是杆雷艇，都无法彻底解决严重的进水问题。后来，设计中的可注水舱和水泵系统也被取消。这些舰艇于1864年底至1865年初陆续服役，但由于性能问题，很快被封存，并于1874—1875年间拆解。
“卡斯科”号虽然没有留下辉煌战绩，却代表了美国内战时期海军技术探索中的一次大胆尝试。它融合了浅水重炮舰、浅水战舰和早期鱼雷艇的设计理念，是19世纪末现代鱼雷艇发展之前的重要过渡型号。