露营局，终于不用挤着去了，
周五下班的消息一发，六个好友的露营局很快成局。
放在以前，总得有人再开一辆车跟上。油费过路费分摊不说，刚熟络的朋友分坐两车，一路上少了叽叽喳喳的热乎劲，好好的局刚攒起就打了折。五座车挤不下，像样的大六座又贵，想要凑齐六个人说走就走，原来竟是件难事。
现在开星光L去，所有问题都迎刃而解。
手机相册里存着上周露营的照片：浅雾灰色的星光L稳稳停在青草地坡上，阳刚硬朗的旷野车身线条，衬着远处漫山的粉紫色野杜鹃，连朋友圈文案都不用多写，谁看了都要问一句这台车多少钱。打开尾门，六个登山包加两箱食材、一顶天幕妥妥塞下，坐进车里更舒服——第二排两个独立大座椅，第三排的两个伙伴也能把腿伸直，190mm宽的中央过道走起来不用侧着身子，谁进出都不用麻烦别人挪椅子。
高速上，21扬声器的音响响起来，六个人跟着旋律合唱，风从全景天窗吹进来，全是自由的味道。到了营地，放倒第三排就是一张超大充气床，累了就能进去躺半小时，没人打扰。
以前总觉得，大六座是二十万以上才有的享受，是给富足家庭准备的“奢侈品”。直到星光L把门槛降到15万以内才懂，原来普通人的欢聚，也能不用挤、不用凑活。它破的不只是价位的局，更是年轻人“想要就得再等两年”的局。十二万不到就能拿下的真大六座，装得下六个说走就走的灵魂，也装得下我们每个普通周末的热热闹闹。