JETRO最新调查里有一个很值得关注的数据:在华日资企业的中国本地采购率达到73.6%,本地采购中71.3%来自中国企业。两项相乘,意味着日资企业全部采购中,约52.5%已经由中国本土供应商提供。
这个指标的意义,可能比“74.5%的日企将中国企业视为最大竞争对手”更大。中国企业一边与日企争夺市场,一边又成为其生产体系的重要支撑。日企采购的也不只是螺丝、包装等一般产品,还包括电机、轴承、连接器、PCB、压铸件、模具、自动化设备、机械零部件和化工材料。运输设备行业的中国本地采购率已经接近九成。
我判断,未来几年在华日企全部采购中,来自中国企业的比例有可能超过60%。原因很简单:日企面临持续的降本压力,中国供应商的质量、技术和交付能力仍在提升;同时,过去跟随日本整机企业进入中国的日系配套体系,正逐渐被更开放、更具成本竞争力的中国供应链替代。2024年在华日企本地采购率为67.1%,2025年已经升至73.6%,这一变化并不慢。
更值得注意的是,即使部分最终组装转移到东南亚、墨西哥,海外工厂使用的设备、模具、材料和零部件仍可能来自中国。日本经产省也承认,中国已经成为全球重要的中间品供应者,对各国生产活动产生越来越大的影响。
出口额反映卖出了多少产品,供应链嵌入度反映外国企业在多大程度上依赖中国制造。当这个比例从一半走向六成,中国企业的角色也在变化:从跨国公司的供应商,逐渐成为其全球竞争力的一部分。
