Volvo Bertone Coupe.瑞典“砖头”穿上了西装——1981 Volvo Bertone Coupe，不只是优雅，更是一段被遗忘的豪华史提到沃尔沃，大多数人的第一反应都是方方正正的240、740，或者那个流传至今的称号——“瑞典砖”。但在1981年，沃尔沃却推出了一款与传统形象截然不同的车型，它就是Volvo Bertone Coupe。如果说普通沃尔沃代表着理性、安全，那么Bertone Coupe则代表着优雅、精致，以及那个年代欧洲豪华GT轿跑的独特魅力。这辆1981年的黑色Volvo Bertone Coupe，据资料显示曾由同一位车主持有超过30年，2013年才迎来第二任主人。在1995年，它换装了一台B21F 2.1升自然吸气直列四缸发动机，最大排量2097毫升，匹配经典的3速自动变速箱。虽然动力谈不上激情澎湃，但胜在可靠耐用，也符合沃尔沃一贯“经久耐用”的品牌基因。在配置方面，这台车放到四十多年前绝对算得上豪华。它拥有黑色真皮座椅、前排座椅加热、电动天窗以及15英寸铝合金轮毂。对于1981年的欧洲豪华轿跑来说，这样的配置已经走在时代前列。还完成了气门室盖垫、更换火花塞以及燃油喷油嘴等保养工作，让这台经典老车依旧保持着不错的机械状态。很多人不知道，Volvo Bertone Coupe实际上是沃尔沃与意大利著名设计公司Bertone合作打造的产品。车辆在瑞典生产底盘，再运往意大利都灵，由Bertone完成车身制造和内饰装配，因此每一辆车都带有浓厚的意大利手工制造气息。它既拥有沃尔沃坚固耐用的机械素质，又融合了意大利设计师对豪华轿跑比例和细节的理解，因此也成为沃尔沃历史上最具辨识度的车型之一。1981年正值全球汽车工业的重要转折时期。石油危机后的消费者开始关注燃油经济性，而豪华品牌则不断探索如何在舒适、安全与个性之间取得平衡。奔驰有W126 S级，宝马推出第二代6系，而沃尔沃则用Bertone Coupe证明，安全品牌同样可以制造充满格调的豪华GT车型。今天再回头看这辆车，它的魅力并不来自极速性能，也不是复杂的电子科技，而是一种如今越来越稀缺的气质。修长的发动机舱、笔直的腰线、大面积镀铬装饰，以及那个充满年代感的无框车门设计，让它在车流中依旧拥有极高辨识度。它没有刻意追求运动感，却把北欧的克制与意大利的浪漫融合得恰到好处。沃尔沃 经典情怀老车 怀旧老车