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日产350Z.2008款日产350Z:最后一年的Z传奇,VQ35HR与6MT才是

日产350Z.2008款日产350Z:最后一年的Z传奇,VQ35HR与6MT才是真正属于驾驶者的浪漫如果要评选21世纪最具代表性的平民跑车,日产350Z一定榜上有名。而这辆2008款350Z,更有着特殊的意义——它是第一代350Z(Z33)的收官之作,也是370Z上市前最后一批搭载VQ35HR发动机的车型。这辆车采用暮光蓝金属漆(Twilight Blue Metallic)车身,搭配灰色织物内饰,累计行驶仅25,726英里(约4.14万公里)。作为一台18年前的跑车,这样的里程几乎属于收藏级水平。车辆搭载日产经典的3.5升自然吸气V6发动机(VQ35HR),匹配6速手动变速箱,采用前置后驱布局,最大功率306马力(约225千瓦),峰值扭矩约363牛·米,发动机红线提升至7500转/分钟。官方0-100公里/小时加速约5.5秒,放在今天依然拥有不错的性能表现。配置方面虽然没有如今跑车复杂的电子系统,但却足够实用。车辆配备18英寸Enthusiast版镀铬轮毂、LED尾灯、无钥匙进入、电动车窗,并随车附带三把钥匙、两只遥控钥匙、原厂脚垫以及Z专属车衣。近期还完成了全车油液更换和蓄电池更新,对于收藏或日常驾驶来说都更加安心。2008年的汽车市场,正处于性能车黄金年代的尾声。那个时代没有涡轮全面普及,也没有新能源的冲击。宝马E92 M3刚刚问世,三菱EVO X和斯巴鲁WRX STI仍在争锋,本田S2000尚未停产,日产GT-R(R35)也刚刚震撼世界。而350Z,则成为普通消费者最容易触及的后驱跑车之一。相比后来越来越依赖电子辅助的性能车,350Z最大的魅力就在于纯粹。自然吸气发动机线性的动力输出、短促紧凑的换挡行程、精准的转向以及前中置发动机带来的优秀配重,让驾驶者能够真实感受到人与机械之间的交流。VQ35HR高转时浑厚的排气声浪,也成为无数日产粉丝心中的经典记忆。值得一提的是,2008款搭载的VQ35HR相比早期DE版本进行了大量升级。采用双进气系统、更高强度缸体以及优化后的曲轴机构,不仅动力提升至306马力,还有效改善了高转速表现和耐久性,因此被许多玩家视为350Z最值得购买的原厂版本。日产350z 日系跑车 经典情怀老车 汽车人共创计划