与车企的朋友沟通他们对于新规的看法，一方面是觉得难，本身汽车行业已经卷出天际，利润率不足3%的白菜价，很多企业都举步维艰；另一方面却是终于看到了曙光，虽然眼前压力山大，但熬过这段出清期，汽车行业的竞争格局也会清澈许多。对于依赖捷径生存的“流量型”车企来说固然是灭顶之灾，却也真正守护了踏实研发、深耕技术、坚守品质的车企。造车不再是拼速度、拼低价、拼营销噱头，而是回归造好车、保安全、重自研。大家期待吗？新能源汽车 新能源大牛说 监管全面升级！工信部划定汽车产业新底线：造车不再是“拼装”