余承东的合作伙伴刘嘉铭：“启境GT7提车就能直接拥有完整版ADS 5，无需等待后续OTA。真正实现量产即搭载，提车即开通，要体验和要买最新华为乾崑智驾ADS 5的量产车型，来启境就对了”。
刘嘉铭是启境汽车CEO，2025年9月25日正式上任，全面统筹品牌战略、产品研发、市场渠道与整车运营工作 。他之所以提出提车即解锁完整智驾，是因为当下多数新能源车企会把高阶城区智驾延后数月OTA推送，消费者常遭遇智驾“期货化”问题。刘嘉铭拥有25年广汽体系从业经历，早年任职广汽丰田，主导过汉兰达、凯美瑞爆款车型企划，深耕整车品控、供应链整合领域，任职启境后牵头打通广汽制造体系与华为乾崑软件适配链路，协调双方同步调校硬件与程序，实现车辆下线时完整ADS 5系统预装完成，从源头消除用户等待更新的痛点，为品牌塑造真诚厚道的产品形象。
刘嘉铭入职启境后创造了多重核心价值。品牌筹备阶段，他结合合资车企成熟品控经验，搭建适配华为智能技术的整车制造标准，规避软硬件适配断层问题；产品端敲定GT7猎装轿跑定位，敲定20.99万起的亲民定价，让高阶智驾下探主流家用市场；渠道端快速落地全国90城300余家线下门店布局，同步完善试驾、交付与售后体系，上市短时间内完成规模化铺货。依托广汽整车制造能力与华为全套智能技术，启境GT7形成差异化优势：全系标配完整版ADS 5，36组感知硬件搭配乾崑智驾计算平台，原生支持城区无图领航、长途巡航、全场景自动避险；搭载鸿蒙智能座舱、800V高压快充平台，兼顾智能交互与补能效率；广汽调校的底盘保障操控质感，首任车主享受整车终身质保。区别于竞品高低配区分智驾权限的策略，该车入门版也开放全部智驾功能，直接拉开同级差距。
启境GT7上市24小时大定订单突破5200台，购车群体里年轻用户占比超六成，门店客流环比大幅上涨，订单走势稳定走高。产品竞争力高度依托华为乾崑全套技术方案，除ADS 5智驾系统外，华为还提供车载光、车云互联、5G车载通信等配套技术，软硬件协同优化大幅降低复杂路况的识别失误率。这套合作模式由刘嘉铭全程主导落地，前期投入大量研发资源同步整车生产节奏，放弃分批推送功能的短期成本节省方案，选择出厂预装完整程序。市场层面，二十万级智能轿跑市场缺少全系满配高阶智驾的车型，启境GT7精准填补空白，上市后迅速分流追求智能出行的消费者。长期来看，完整智驾交付的产品思路不仅拉动终端销量，也强化了广汽与华为联合品牌的市场口碑，为后续多款联合研发车型铺垫用户信任基础。