中外舰闻 每天认识一件兵器 烽火问鼎计划 达门正在失去比利时的订单吗？我们目前了解的情况。

作者：Jaime Karremann发布日期：2026年7月20日 | 最后修改日期：2026年7月20日

比利时今天将正式向其他国家的造船厂索取信息，以寻找替代达门造船厂希望为比利时和荷兰建造的反潜护卫舰的方案。比利时国防部长西奥·弗兰肯昨天向VTM Nieuws透露了这一消息。

比利时索取信息的决定昨天和今天在比利时和荷兰媒体上得到了广泛报道。从某种意义上说，这很引人注目，因为比利时寻求替代方案的消息早在今年年初就已为人所知（当时Marineschepen.nl网站率先报道了此事）。

此外，弗兰肯后来还在包括议会辩论在内的多个场合表示，比利时将向多个国家的造船厂询问相关可能性。

据部长称，西班牙、法国、德国、意大利和土耳其的造船厂将会收到一封信函。在这些国家，纳凡蒂亚（F110）、法国海军集团（FDI）、TKMS（MEKO A200）、芬坎蒂尼（FREMM EVO）以及土耳其（伊斯坦布尔级）正在建造新型护卫舰。

弗兰肯在VTM新闻广播中批评道：“护卫舰：一场灾难。”

他表示，比利时和荷兰的扫雷舰现在正在交付，“护卫舰：一场灾难。价格太贵了。它们的价格已经上涨了。最初是6亿欧元，然后突然涨到了9亿欧元。现在他们说：每艘护卫舰13亿欧元。我们需要两艘，实际上我们还想订购第三艘，但不是这个价钱。”

他还强调，这些护卫舰的交付时间比原计划晚了五年。后者在比利时尤其成问题，因为比利时海军的两艘护卫舰已经急需更换。

谈判：弗兰肯表示将于10月做出决定。

达门公司是否面临失去订单的风险？当然有可能。然而，比利时的这项研究不应被视为取消与达门公司的订单。首先，比利时并未向达门公司订购护卫舰；相反，荷兰和比利时在护卫舰领域存在合作，荷兰向达门公司订购舰艇供比利时使用。反潜

护卫舰项目是比利时-荷兰海军合作（BENESAM）的一部分，该合作项目实际上可以追溯到1948年。自那时以来，荷兰和比利时海军的联系日益紧密，如今已基本融合。这只有在两国拥有完全相同的舰艇的情况下才有可能实现。

虽然比利时的这项研究确实是一次认真的清点，但也必须将其置于比利时-荷兰海军合作（BENESAM）的框架下进行看待，这是与荷兰谈判的一部分，也是比利时议会的问责机制。

此外，其他替代方案的价格也不菲。德国目前订购的MEKO护卫舰，是为了替换达门集团的F126护卫舰，每艘造价已高达13亿至16.6亿欧元。而且这些舰艇的性能还不如反潜护卫舰（ASW-F）。这些舰艇的建造速度也并非一朝一夕之功。法国FDI护卫舰或许更适合比利时的实际情况，但需要法国提供大量补贴才能降低成本，并弥补比利时因失去BENESAM项目而遭受的损失。

荷兰的方案：谈判对比利时至关重要，因为尽管比利时无法强制加快建造速度，但他们可以向荷兰提出额外要求。例如，反潜护卫舰的折扣、以荷兰现有护卫舰或其他可以快速建造的舰艇作为过渡方案的协议。

如前所述，比利时正在寻求替代反潜护卫舰的方案（FDI、F110、FREMM EVO）；其他舰艇更像是过渡方案。交付速度更快但质量和价格较低的舰艇。

最后一类选择之一是达门造船厂的西格玛级护卫舰。荷兰可以与比利时就西格玛级护卫舰的采购达成协议，之后荷兰再将这些舰艇购回自用或出售。

未来几个月，荷兰国防部需要为比利时制定相应的方案，以便比利时海军能够摆脱困境，展望未来。

全文翻译自：Marineschepen.nl网站

评论：全靠同行衬托，若不是F-128，本来是觉得ASWF贵得离谱的