菲律宾国防部长特奥多罗称菲律宾正在考察5家战斗机供应商，以进行防空现代化改造来应对南海紧张局势。他称菲律宾未来还要买加油机和空制预警机，要打造一支具备战力的空军。

菲律宾国防部长特奥多罗周一表示，菲律宾目前正在为其多用途战斗机项目寻找大约五家潜在供应商，该项目旨在加强菲律宾空军的防御能力。
菲律宾空军当前主力仅为韩国 FA-50 轻型攻击教练机，各项指标都远远落后当今世界主要机型。
在被问及国防部是否正在考虑除瑞典 SAAB JAS-39“鹰狮”之外的其他多用途战斗机时，特奥多罗透露了这一计划。SAAB JAS-39“鹰狮”被认为是当代空军机型最好的战斗机之一。
值得注意的是特奥多罗将于周四会见瑞典国防部长帕尔·约翰逊。当被问及“鹰狮”战斗机是否会纳入谈判时，特奥多罗表示，他们将研究其他国家订购数量的最新进展，以及该型飞机如何与菲律宾军队契合。
“鹰狮”的优缺点都很明显，优势是运营成本低廉，可短跑道简易起降，适配菲律宾群岛小型机场。短板是机身偏小和载油量与远程打击能力弱于双发欧系战机和世界上主流战机。
“当然，我们也在考虑韩国的报价，这是选项之一。洛克希德、达索和欧洲战斗机公司也都有报价，”他说。
特奥多罗说的是韩国的 KF-21战斗机，该机目前正由韩国航空航天工业公司进行研发。
这款战机的最大竞争优势是韩国可提供最高 70% 长期优惠贷款、与菲律宾现有韩国战机FA-50 共用后勤维保体系，且交付周期更快。属于半隐身 4.5 代双发战机，基础批次侧重制空，后续升级可拓展反舰能力，一旦签约将是 KF-21 全球首笔出口订单。
其他厂商包括：美国洛克希德公司，该公司正在销售 F-16V“蝰蛇”MRF；法国达索航空公司，该公司正在提供阵风战斗机，这是一款鸭式三角翼战斗机；欧洲空客公司、英国航空航天系统公司和莱昂纳多公司设计的欧洲战斗机台风，该机被描述为具有多用途能力的战斗机。
特奥多罗表示，采购战机取决于政府的资金支持。此前，特奥多罗表示，他希望拟议的空军计划能够作为一个完整的方案推进，其中包括“空中预警和控制”以及用于空中加油平台的空中加油机。
特奥多罗表示，除了预警机之外，菲律宾还需要加油机来扩大拟建多用途补给站的航程。拥有这些飞机将大大增加菲律宾的整体成本，而且所有这些成本都必须考虑在内。
菲律宾称为应对南海持续紧张局势和推进菲律宾防空现代化的需要，菲律宾空军多用途战斗机 MRF 项目正在全面考察 5 家国际战机供应商，该项目归属菲武装部队重塑地平线 3长期现代化军备计划，整体预算区间 600 亿 —1000 亿菲律宾比索。
菲律宾这位国防部长怕是对菲律宾的财力有什么误解，单是这战斗机估计菲律宾都没有足够的钱来购买，更不要说还要买预警机和加油机，这点钱简直是不可能。再说一下，就算是过了几年，菲律宾真的通过各种手段买到了飞机，但是菲律宾的其他配套军事根本没有，单靠十几至二十架战机无法从根本上改变南海整体力量格局。所以，菲律宾这些政客每天想着折腾这些干嘛呢，菲律宾历史上发生过这么多次的军购贪腐怕是这些人推动的主因吧，毕竟这个钱可是太好挣了。