拉塞尔现在的处境其实挺微妙的。本来汉密尔顿离开梅赛德斯之后，大家都以为他会成为妥妥的一号车手，扛起车队大旗，结果来了个安东内利，比他年轻，比他快，现在积分还比他高，直接把他压下去了。比利时站他又首圈事故退赛，积分差距被拉得更大了。很多人说他要沦为二号车手了，我觉得差不多就是这个趋势了。梅赛德斯肯定会资源倾斜给积分更高、更有潜力的安东内利，毕竟安东内利年轻，能当很多年的核心。匈牙利站对拉塞尔来说，是挽回地位的关键一战。要是能在匈牙利站赢了安东内利，拿个好成绩，还能挣扎一下；要是再输给队友，那下半赛季基本就彻底沦为二号车手了，以后就得给队友当僚机。其实拉塞尔实力不差，就是运气差点，而且遇到了更妖孽的新秀，也是没办法的事。【来自懂车帝车友圈】
