欧美多年一直在能源领域布局双线牵制手段，从传统石油到新能源电池原料层层设局，环环相扣打压我国产业发展优势，整件事拆解如下：第一条线：把控传统石油，稳固石油美元霸权1. 长期针对性制裁伊朗、委内瑞拉这两大平价石油输出大国。这两个国家都是我国长期深度合作的石油战略伙伴，能够稳定提供性价比高的原油。2. 通过封锁航运、冻结外汇、限制贸易合作等手段干扰两国石油对外出口，打乱原油稳定供给。3. 人为扰动国际油价起伏，拉高国内燃油、物流、货运、制造业整体用油成本，抬高燃油车使用成本，同时增加国内实体经济运转负担。第二条线：暗中挑拨资源国，掐断新能源电池上游原材料1. 新能源电动车的核心命脉在于动力电池，电池刚需的锂、镍、钴、锰等原料高度依赖印尼、非洲多国进口。2. 欧美私下外交游说、搭配补贴诱惑、关税施压，撺掇这些矿产资源国出台新规：禁止原石直接出口、强制外来企业本土建厂深加工、要求本土企业参股分润。3. 上游原料开采、冶炼门槛大幅提升，动力电池制造成本被动上涨，车企造车利润被压缩。连锁带来的市场变化1. 早年新能源车普惠购车补贴陆续退出，无脑现金补贴不再发放，仅保留置换、购置税这类定向福利。2. 电池原料涨价叠加燃油成本波动，同级别的燃油车与新能源车裸车价差不断收窄，二者售价慢慢趋于持平。背后本质一边锁死传统石油供给拿捏旧能源，一边卡住锂电原材料切断新能源成本优势，从燃油时代到电动时代双向围堵，目的就是削弱我国新能源车完整产业链的核心竞争力。