八月一日起实施的燃油车新规：
核心原则（官方定调）
新车采用新标准，老车沿用老标准；不追溯既往、不强制淘汰、不搞一刀切。
实施时间：2026年8月1日起在全国统一执行。
适用对象：燃油车（含非插电混动）；新能源车不受此新规影响。
三类车辆划分（最重要）
8月1日后新生产/新申报的燃油车（含非插电混动）
新规强制全面覆盖，不达标的车辆不得上市/上牌。
8月1日前已出厂但未上牌的库存新车
以合格证制造日期为准，按照原国六b标准执行，可正常上牌。
8月1日前已上牌的在用燃油车（国四/五/六）
年检、上路、同城过户等规定均保持不变；不强制加装OBD，不提高相关门槛。
新车强制新规（8月1日后出厂）
标配第三代远程OBD III
实时上传尾气、发动机、三元催化等数据至全国监管平台。
数据不可篡改、可永久追溯；私自篡改处罚5000元起。
费用由车企承担，不会向消费者加价。
排放核心部件8年/16万公里质保（先到为准）
包含：三元催化、氧传感器、颗粒捕捉器（GPF）等。
能显著降低后期维修成本。
RDE实路排放全检
由抽样检测改为逐台全检，覆盖拥堵、高速、爬坡等实际路况。
符合性因子由2.1收紧至1.5，接近实验室检测水平。
库存车（≥12个月）交付前强制尾气复检
不合格的禁止销售，防止问题车辆流入市场。
二手车与过户新规
同城过户：无变化，办理流程保持不变。
跨省提档落户：新增2项核验内容
核查OBD数据完整性与排放配件原厂一致性。
防止拼装/改装排放件的车辆跨省流通。
上牌与环保档案
新车环保档案实现电子化，无需纸质清单，上牌速度更快。
禁止4S店收取“环保核验代办费”，违规者可拨打12315维权。
年检周期（无变化）
6年内：非营运车辆免上线检测。
第6、10年：需上线检测。
＞10年：每年检测1次；取消“15年以上一年两审”的规定。
常见谣言澄清
❌ 老车强制淘汰/限行：此说法不实，老车依旧遵循老标准。
❌ 年检全面加严、费用翻倍：此说法不实，年检周期与标准均不变。
❌ 国四国五车辆无法过户：此说法不实，同城可正常过户，跨省仅增加核验环节。
官方文件来源
发布单位：生态环境部、工信部、市场监管总局联合发布。
正式名称：《关于实施轻型汽车国六b阶段第二阶段排放标准及加强机动车排放监管的公告》（业内俗称“8月1日燃油车新规”）。