铁路头条【印度第二条高铁落地推进！金奈-班加罗尔线路正式招标】

正式发标！印度迈入双线高铁建设时代

印度国家高铁公司NHSRCL正式发布招标公告，启动金奈—班加罗尔306公里高铁项目的前期建设工作。这是继孟买—艾哈迈达巴德高铁之后，印度第二条国家级重大高铁工程，已被列入本年度国家重点基建预算，标志着印度高铁网络从单线试点迈向多线铺开新阶段。

本次招标聚焦项目开工前全套技术筹备工作，中标单位需在150天内完成所有前期任务，为后续主体施工扫清技术障碍。投标截止时间为2026年8月13日，对投标企业有着明确的高铁工程经验门槛。

全维度前期勘测，优化线路整体方案

本次招标涵盖全方位工程技术工作，包括更新项目详细可研报告、线路走向优化与改线设计、水文勘测、无人机航空测绘、岩土勘察等基础作业。同时需完成河道、公路、铁路交叉节点总图设计，以及隧道、高架、地下车站专项工程设计。通过精细化前期勘测，最大限度适配沿线地形、生态与城市规划，降低后续施工风险。

线路方案出炉：多隧道+地下车站布局

整条高铁线路起于拜亚帕纳哈利，终至班加罗尔，沿途设科迪哈利、怀特菲尔德、科拉尔等6座中间站。线路工程结构多元，班加罗尔城区将新建14.32公里超长隧道，两端车站全部地下化；考恩迪尼亚野生动物保护区配套11.8公里隧道，规避生态破坏；金奈城区设置1.73公里隧道及地下车站。

全线277.88公里采用地面及高架敷设方式，仅少量关键区段以隧道下穿。同时针对拜亚帕纳哈利至电子城、韦洛尔/卡特帕迪两段共计60公里线路，开展线路微调优化，提升线路通行效率与建设可行性。

资质门槛严苛，锁定成熟基建团队

为保障项目质量，本次招标设置严格准入条件：投标企业近7年内，需独立或作为联合体完成至少一条百公里级高铁线路定线设计、激光雷达航测及数据处理工作，或承担过印度国家级高铁可研、详细设计项目，杜绝无经验企业参与竞标，全力保障印度第二条高铁高效落地。