如果从私家车而非运营车的角度来讲
这次埃安的中创新航电池故障
倒也算是好事一件
20万公里才出问题
对于营运车辆来说这个数字不怎么样
但是对于私家用车
20万公里那也是顶够的了
而且中创新航还只是一个二线品牌
如果是宁德，比亚迪
那岂不是30万，40万公里随便开？
经过这次事件
在某种程度上可能反而缓解了电池焦虑
平常使用
三四十万公里没什么问题
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