卖一辆10万元新车仅赚1500元主流车企上半年财报披露后，10万元级别新车单车净利润仅1000-2000元。长安汽车净利润率不到0.75%，长城单车利润约4500元但主力在15-25万区间。比亚迪是唯一例外——单车利润约9500元，全凭垂直整合。价格战和经销商大面积退网（上半年超1800家）让利润薄如纸。但车企不敢停——新能源研发烧钱太狠，没有规模就撑不住下一代产品。