车市热门 奥迪S6 e-tron的高性能版本近日再次出现在纽博格林赛道附近进行测试。此前有报道称奥迪已取消RS6 e-tron项目，但最新曝光的原型车表明，这款高性能电动轿车可能并非完整的RS版本，而是一款介于S与RS之间的Performance版本。与标准版S6 Sportback e-tron相比，测试原型车的前保险杠经过重新设计，进气口更大，外侧配有水平格栅和垂直空气帘，整体造型更具攻击性。车身侧面增加了前翼子板通风口和更运动的侧裙，搭配大尺寸轮毂和带红色卡钳的高性能制动系统。车尾部分换装了新样式保险杠和更运动的扩散器，扰流板则与标准S6保持一致。新车将提供Sportback和Avant两种车身形式。目前官方尚未公布性能数据，但作为参考，标准版S6 e-tron搭载100千瓦时电池组和双电机四驱系统，最大功率543马力，零百公里加速仅需3.7秒，极速240公里/小时。此前有传闻称RS6 e-tron可能达到约805马力，但如果该车型并非完整的RS版本，这一数字可能过于乐观。预计新车的动力将介于S6与传闻中的RS6之间，很可能超过600马力。奥迪已宣布停产燃油版S6，而RS6 Avant仍将继续提供燃油版本。这款电动高性能轿车可能被定位为S6 Performance，填补S6与未来可能推出的RS6 e-tron之间的性能空白。它也将成为宝马i5 M60和梅赛德斯-AMG EQE 53等车型的直接竞争对手。