杭州地铁10号线南延才是真正保护遗产。[笑哭]
原规划颇为美好，可串联黄龙、灵隐等地，服务大量人群，预计日均客流22 - 28万人次。然而，其需穿越西湖世界文化遗产核心管控范围，依规定获批难度大。
杭州地铁10号线南延才是真正保护遗产。[笑哭] 原规划颇为美好，可串联黄龙、灵隐
阅读：0
点赞：0
杭州地铁10号线南延才是真正保护遗产。[笑哭]
原规划颇为美好，可串联黄龙、灵隐等地，服务大量人群，预计日均客流22 - 28万人次。然而，其需穿越西湖世界文化遗产核心管控范围，依规定获批难度大。