卖一辆10万的车只赚1500块，整车利润率1.5%。是不是有点当年手机大战那味儿了？当年智能手机刚起来的时候，也是一堆厂商杀进去，价格从1999打到999，最后活下来的没几家。现在汽车行业正在走一模一样的老路——价格战打到刺刀见红，谁先扛不住谁出局。但这次有个很拧巴的现象：整车厂苦哈哈，上游供应链却赚翻了。这就好比手机厂打得头破血流，卖屏幕的和卖芯片的反而数钱数到手软。为什么会出现这种局面？因为汽车的体量比手机大太多了。一辆车几千个零件，电池、芯片、金属材料，哪个环节涨价都能把整车厂那点利润吃掉。这边成本在涨，那边终端价格不敢涨——涨了就没人买，只能硬扛。有个合资品牌的人说这种压力要持续到2027年底。三年，够不够洗掉一批玩家？当年手机大战的结局大家都看到了——活下来的就那么几家，而且都成了巨头。汽车行业大概率也是一样，现在亏钱卖车的，要么熬成头部，要么成为历史。只是不知道，最后买单的是谁。卖一辆10万元新车仅赚1500元科技