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🚗 800V+SiC成标配,特斯拉混合方案为何没人提了?从400V到800V,

🚗 800V+SiC成标配,特斯拉混合方案为何没人提了?

从400V到800V,核心是为了降低电流损耗,让充电更快、线束更轻。而SiC(碳化硅)凭借耐高压、低损耗的材料优势,成了800V平台的最佳搭档。

🔋 SiC为何能快速普及?

除了材料本身的降维打击,更关键的是成本曲线掉头。随着8英寸晶圆量产和本土供应链成熟,SiC价格大幅下探,直接打破了成本瓶颈。

🤔 特斯拉混合方案为何沉寂?

当年特斯拉提出SiC+IGBT混合方案,初衷是削减昂贵的SiC用量来降本。但随着SiC自身降价速度超预期,全SiC方案性价比凸显。加上混合方案开发复杂,自主品牌一边倒选择全SiC,这套方案自然失去了叙事土壤。

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